東へ西へ

東へ西へ

2002 年 10 月 27 日(日)
沼津牛臥海岸
晴れ
Sail:CORE 4.1(NEIL PRYDE) Board:NG ACP 255

　――人が生きていくためには愛が必要だ。

　などということはないだろうが、少くともウィンドサーフィンは風を必要としている。
　でもな。
　これは吹きすぎだよ。
　御前崎菊川河口の太平洋自転車道から海を見下ろしながらＦ島さんとぼくは呆然としていた。まだ、午前中だというのに駐車場で 4 ㎡のセイルをばらしているセイラーを見たとき、嫌な予感はした。いや、予感だけなら途中に寄ったコンビニでもあった。いつもここまで幟ははためかない――すごいはためきようだったのだ。
　それでもほとんど気にしなかった。
　当然だろう。ウィンドサーフィンは風を必要としている。
　ないよりましだ。
　しかし。
　過ぎたるは及ばざるが如し。
　愛も同じだろう。

　今年の菊川河口の駐車場には鶏がいた。
　最初はだれかの飼い鶏かと思ったが、犬猫とはちがう。まさかな。このあたりには野良猫もいる。コンビニのおにぎりで空腹を満たしていると、ぼくに近づいてきた。おにぎりをくれ、とその態度が示している。自分を野良猫と勘違いしているらしかった。無視した。
　くれ。
　おれにその食っているもんをくれ。
　そういわんだかりに首を前後させながらすぐそばまでくる。突っつかれそうだ。サングラスごしに睨みながら突っつかれたら殴ってやる、と緊張しながらおにぎりを食う。
　時々、ものほしげに車の中をのぞきこむあたり、完全に猫の行動パターンだ。

　Ｆ島さんとぼくは御前崎で乗ることをあきらめて沼津へ移動。
　東へ行けば、すこしは風は弱くなることを期待してだ――葉山でＮ沼さんが乗っているという話だったが、さすがにそこまで移動している暇はないだろう。
　沼津牛臥海岸へは二時ぐらいに到着した。
　市内のウィンドサーファーが集合したのか、と思うほど――関東なら普通だけどこちらでは過密だろう――、ウィンド車が密集していた。
　なんとか、帰る車がいて無事、駐車。
　トイレへいく。小便。ひとりぼくの横に並んだ。何気なくその顔を見て驚いた。
「あれ？山田プロ」
　向こうもいきなりそういわれてびっくりしただろうが。
　さすがにそのまま、話しかけることははばかられ、ぼくはトイレを後にした。

　風は強いが、なんとか乗れそうだった。
　菊川よりも牛臥の方が風が弱いのか、時間的なものなのか、はよくわからない。
　ただ、西風が吹くときに御前崎まで行く余裕がないときは沼津というのはけっこうありな選択かもしれない。
　セイルは 4.1 に、ボードは NG。
　NG は腕に見合ってないので恥かしい気分がつねにつきまとう。
　風は見た目以上にガスティだった。
　風が抜けると股下までボードが沈んでしまう。
　ポートが――アウトから戻ってくる側――最初、最悪だった。前に飛されそうなほど、オーバーに感じるのに、ちっともプレーニングできない。板が沈んでいる。へんだへんだ、と頭の中でくりかえす。ビーチが見えるために、心理的に下らせることができないのか――それとも。
　風は波――うねりにたいしてほぼ、オンショアなので、アウトにでるときもインに戻るときも気を抜くと波にはじかれてジャンプしてしまうことがある。
　山田プロのライディングを見たりしてのんびりと――海にいるより、ビーチにいるほうが長かったかもしれない。ふと思いついてポートのハーネスをひと拳以上、下げてみる。それは正解だったようだ。かなりポートのライディングが楽になった。

　スタボーで何本もジャンプした。
　ジャンプした瞬間、足の下を見てしまうため、板が空中でベアして下を向いてしまう。反省するが、癖になっているのか、なかなか、治らない。
　ジャイブもうまくできない。それでも二本ほどアウトで成功した。

　夕方まで二時間ほど乗る。実質、一時間も乗らなかったと思う。それでもＦ島さんは、楽しかったぁ、とうれしそうな顔だ。
　もしかしたらぼくも笑っていたかもしれない。
　――人生、ほどほど、とつぶやきながら。

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Takehiro Yamada